Olo_ - Strona profilu
 |
Status użytkownika
| Ocena klubowicza |  |
| Olo_ | |
| Wrocław | |
| 844 | |
| OFFLINE | |
| 14/11/08 | |
| 15/03/10 10:25:36 | |
| 07/05/09 12:07:43 |
Informacje o klubowiczu
| CC 1.2 8V | |
| Była sobie spokojna seria 900 ex-van rok 1998.
Kupiona w roku 2004, stałem się 2gim właścicielem. Lpg nawet miała, no i się zaczęło... Jako, że silnik odmówił współpracy po 2 latach poszedł out mimo remontu, znalazł się dobry dawca i wio: Buda: Z racji zmęczonego słońcem lakieru itd padła decyzja na rozbiórkę, obspawanie, wstawienie wzmocnień tu i tam, lekki wizualny re-make, wygładzenie nieco, lakier noje od Ferrari [ta wiem, lans] siakieś tam rok 1983. Doszły rozpórki przód/tył by Geroj Czeka body kit Merkura. Wnętrze: Deska i słupki flok, auto wygłuszone po całości matą, dekarską + filc, i obity na czarno all, w planie płaska zabudowa tyłu. Kierownica Personal 350mm, pasy 3-punktowe Schroth. Motor: Dawcą Punto II rok 2000, 1.2 8V 60km --> doszedł osprzęt i wałek z 75, spasowane kolektory, hula non-top Dolot: Kałuża (analogiczny do Yankowego)siakiś stożunio Wydech: Kolektor Kałuża, reszta był ss + misiek Ts, teraz całość misiek na zamówienie fi 43 ze struma i WS em na końcu, spasowany i poprawiony jak się da. Zawias: Weitec 60/40 + amorki Koni sport z regulacją siły tłumienia, wszystkie łączniki i tuleje z poliuretanu (Strong-Flex), mocowania wahaczy również połapane. Koła: Schmidt Modern Line 7j13, opony Yokohama A539 Szybki wsio deczko ciemniejsze co by dyskretniej było. Leżą wszelkie fanty(catcams, lekkie koło, duże P, balans endżina czeka itd), do tego leża ze 4 skrzynie, więc i motorownie trzeba w końcu skończyć.... |
|
| Dłubanie 8V |
Galeria
Moje video
Komentarz
| Kto | |
bardzo ładnie
