Dodatkowy wskaźnik - Woltomierz
Przygotowany na bazie S.C. 900.
Poniższy manual można z powodzeniem stosować do wskaźnika rozprowadzanego przez firmę Jacky i Auto-Style ale przypuszczam, że i do innych wskaźników dostępnych na rynku, które posiadają podobne oznaczenia na tyle wskaźnika.
1. Widok z przodu.
2.Widok z tyłu. ( amatorska twórczość graficzna)
Opis:
Ż - żarówka podświetlenia zegara 3W
(-) żarówki - dowolne miejsce w kabinie - ja podpiąłem się w okolicach zestawu bezpieczników
(+) żarówki - podpiąć się do oświetlenia ( światła pozycyjne ) bezpiecznik 4 lub 5
(-)G minus - dowolne miejsce w kabinie - jw.
(+)I plus - do przełącznika zapłonu lub innego źródła prądu 12V (oczywiście po stacyjce) bezpiecznik nr 22
S sterownie - nie używane wyjście/wejście
Od czego zaczynamy:
Prace z montażem zacząłem od wykonania instalacji zaczynając od podłączenia kabli w zestawie bezpieczników a następnie przeciągając je w miejsce planowanego umiejscowienia wskaźnika. Skróciłem przewody by nie były zbyt długie i nie przeszkadzały. Ponieważ podłączenie kabli do wskaźnika jest poprzez konektorki i śrubki w wskaźniku to końce przeciągniętych przewodów przygotowałem sobie przylutowując odpowiednie złączki bądź oczka konektorowe ( fi 3 lub 4 ). Teraz pozostaje tylko podłączenie odpowiednich przewodów do żarówki i wskaźnika, przełączenie kluczyka i cieszyć się z nowego zakupu.
Zamocowanie wskaźnika w kabinie pozostawiam Waszej inwencji - każdemu co innego się podoba. Miejsca montażu dodatkowych wskaźników:
1. Słupek przy drzwiach
2. Środkowy nawiew - (ja tak mam )
3. W miejscu radia lub pod nim.
Powyższy manual został przygotowany na bazie Seicento 900 ale można go stosować na 100% w modelach z silnikiem 1,1 SPI. Jeżeli macie zamontowany obrotomierz to kable do wskaźnika można podłączyć bezpośrednio z niego pamiętając o odpowiednim podłączeniu przewodów.
3. Widok ogólny - zestaw wskaźników w środkowym nadmuchu.
Uwaga!
Zestawienie potrzebnych materiałów:
Autor: azi st